Восстановление аккумулятора ноутбука

Реанимировать аккумулятор целесообразно лишь, коль скоро удалось бережно демонтировать ветхую батарею лэптопа, не испортив плату контроллера, не устроив краткое замыкание и верно отъединив сборку из частей (от наибольшего плюса к минусу).

При всем при этом контроллер батареи не сломался и вовсе не заблокировался. Возможно прикупить свежий контроллер либо отыскать программатор и програмку для разблокировки контроллера, хотя для одиночного восстановления аккума это не имеет большого смысла.

Первое что надо устроить — отыскать новейшие трудоспособные составляющие, которые мы и установим в блок батареи. Поглядите марку старых частей и подыщите в онлайне их свойства: вид химии, напряжение, токи заряда и разряда, емкость.

Почти все настаивают, что набирать аккумуляторную батарею из составляющих допускается только лишь с поддержкой контактной сварки, равно как это осуществляют при изготовлении. А паяние аккума убьет его либо сильно уменьшит период его работы. Однако, если данную сборку не извлекать в сверхэкстремальных обстоятельствах, в таком случае допускается ограничиться и верной пайкой.

Она заберет более времени, однако тогда можно обойтись без сварочника.

Сейчас впору начинать:

наносим кисточкой в электрод незначительное число кислоты,

на острие паяльника набираем больше припоя,

интенсивными перемещениями жала притираем сплав.

Лудить аккум невозможно длительнее пары сек., в случае если не поспели сделать за это время, в таком случае откладываем компонент и повторяем действия лишь после охлаждения.

Отнюдь не вдыхайте пары при пайке, углекислота равно как и ее испарения вредоносны длясамочувствия.

Если батарея залужен необходимо непременно изъять части паяльной кислоты, к примерукусочком ваты намоченной спиртом, ну или же хоть б водярой.

Самый надежный вид пайки — паяние аккумов с ранее прикрепленными лепестками. Равно какпаять батарея 18650 с лепестками? Необходимо облуживать в наибольшей степени конец лепестка, никак не позволяя повышаться температуре элемента.

Когда все компоненты залужены необходимо проконтролировать равенство напряжение на них, в случае если усилия различаются более чем в некоторое количество сотых Вольта, в таком случаенеобходимо разровнять усилия с поддержкой особого заправочного аппарата, или соединив батареиодновременно.

Чтобы снизить электричество, в разрыв цепь аккумов необходимо ввести терморезистор. Размерыпротиводействия резистора никак не обязана являться ниже dU/Imax, в таком случае приниматьразность усилий в составляющих аккума разбиваем в предельно возможный электричество заряда/разряда аккумов.

Соединяем батареи и резистор согласно приведенной схеме и ожидаем пока напряжённость врезисторе никак не будет меньше сотой Вольта.

Собирая компоненты в батарею необходимо следовать начальной схеме батареи, да и положение элементов правильнее сохранить таким каким оно было в оригинальной батарее.

Интересные записи

• Все, что вы хотели знать о Li-Ion аккумуляторах
• Выбираем Power Bank или портативное зарядное устройство
• Выбор аккумулятора для электронного парения